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探索火星上的月亮:揭秘神秘色彩


文章编号:14068 / 更新时间:2024-03-02 21:44:07 / 浏览:

2021年5月15日,天问一号成功着陆火星,开启科学探索之旅。

探索火星上的月亮揭秘神秘色彩

5月22日,中国首辆火星车祝融号行驶到火星表面,展了环境感知、移动、科学探测等工作。

昨日(6月11日),天问一号探测器着陆火星首批科学影像图已经发布。

在此前的月探测任务中,月球车玉兔一号和玉兔二号每个月都会从月夜的休眠状态苏醒——它在寒冷的月夜无法工作,每次要睡上相当于地球日约15天。

>而为了保障玉兔二号可以正常唤醒,探月工程团队做了很多努力,积累了不少经验。

如今,祝融号已经登上火星,那么祝融号在火的晚上也要睡眠吗?火星探测团队又是如何看待这些问题?

文章将告诉你,睡觉真不是件轻松事儿。

撰文|南山火星车也需要睡觉吗?如果你想直接得到结论,答案是:可能也需要。如果想知道个中缘由,需要一点耐心。

祝融号实拍图着巡合影图。火行驶至着陆平台南向约10米处,释放安装在车底部的分离相机,之后火星车退至着陆平台附近,由分离相机拍摄了火星车移动过程和火星着陆平台的合影。

从月球聊起故事从17年前讲起,那时候我们月球车研制团队开始考虑设计中国的第一辆月面巡视探测器——其实就是月球车,计划把它送到月球去。遇到的问题有很多,其中一个难题就是月夜如何度过。

在我们之前,苏联发射过两辆月球车,分别工作了10个月4个月。他们的方法是利用同位素钋210衰变产生的热量,帮助月球车度过寒冷而漫长的月球夜晚。

月球的夜晚到底有多冷?其苏联人当时也不知道月球夜晚的温度,经过分析,估计大约是零下150摄氏度。这样的温度,月球车上的设备肯定受不了,需要采取热控制措施让设备在月夜能够舒服点儿。

等到中国的嫦娥四号着陆器使用温差发电技术直接测量,得出月夜温度达到零下190摄氏度以下,那已经是十年以后的事情了。

月球的夜晚到底多漫长?地球表面夜晚一般持续12小时左右(不一般的主要指地球的两极地区),而月球的要慢得多。大家都有个概念,农历一个月或者是29天,或者是30天,这就是月球的一天。也就是说,月球的夜晚对应大约15个地球日。

如果时间短,人们可以采用蓄电池在夜晚为设备加热,例如绕地球飞的人造卫星也会短暂进入到地球的阴影中,就是用蓄电池解决这个问题。可是球夜晚时间这么长,如果采用蓄电池,那所需容量的电池的重量差不多要占到月球车总重的一半,这显然不是一个好办法。

第三点要说明的,同位素衰变是一种相对温和的核反应,原子核放射出射线转变为另一种原子核。月球车利用的就是核反应过程中物质缓慢释放出的热量。

钋210的半衰期是138天,也就是说,它经过138天后,其中一半已经衰变成别的元素;再过138天,只剩下四分之一。衰变过程中会产生热,随着时间的推移,产生的热量会变得越来越少。

苏联的第一辆月球车,工作了十个月,最后就是因为同位素衰变释放出的热能衰减足以维持月球车晚上所需要的温度条件了。

苏联的第二辆月球车只工作了四个月,这次倒不是因为热能衰减,而是由于车辆移动时太池盖碰到地面,晚上盖子收拢时,就势把月壤洒在了车身上,影响车体散热,最终导致月球车因高温失效了。

在我们之前,美国人过三辆宇航员乘坐的月球车,但是只在月昼短暂工作,不需要过夜,和本文话题无关,不再赘述。

如果不解决过月夜的问题,我们的月车只能在月球表面工作7~10天时间。

花了这么多心思,只能工作一周,太可惜了,所以我们在月球车设计之初就把如何度过月球的夜晚作必须解决的关键技术问题。

方案形成我们最开始的想法,就是利用一个大蓄电池。可是计算下来月夜15天,月球车晚上需要的能量不会低于瓦,这样电池的重量达到50公斤,接近车总重量的一半。这个方法不行,看来还是要用同位素。


请问火星上的月亮是什么色的

白色的

火星上的太阳和月亮是什么颜色?

太阳和地球的应该差不多,虽然火星距日远,没大气层恰好抵消了。 两个月亮差别大了,因距离比地球近得多,如返照率与地学相同,它们应该很亮,颜色发红,绝对不是地月的惨白色。 没有火星上拍的照片,以上可能不准。

火星上有月亮不?

火星上有2个月亮 (卫星)


相关标签: 月亮上的晚上要睡觉火星上的玉兔祝融也要睡觉吗

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