现在和未来的火灭器演进史

文章编号：13806 / 更新时间：2024-03-02 19:08:11 / 浏览：次

灭火器是人类扑救初期火灾最重要的设备。灭火器结构简单，便于移动，操作容易。两百年来，人们用它扑灭了无数初期火，避免了许多人员伤亡和财产损失。

发展历史灭火器的历史并不悠久。1816年，英国上尉军官曼比发明了一种利用压缩空气喷水的提式灭火器。这是一个直径20厘米、长60厘米的圆柱形铜筒，容量为4加仑。目前世界上所有的灭火器都由此发展而来。这项发明使本职工作不消防的曼比名垂青史。它也是世界上第一种水型灭火器。

19世纪中叶，法国医生加利埃发明了手提式酸碱灭火器。这种灭火器的筒内装有苏打溶液和一只装有酸性液体的玻璃瓶。使用时将玻璃瓶击碎，使两种溶液中和产生二氧化碳气体。由气体产生的压力将筒体内的混喷出，洒向燃烧物上灭火。

1905年，俄国的劳伦特教授在圣彼得堡发明了手提式化学泡沫灭火器。这种灭火器的筒体内装碳酸氢发泡剂的混合溶液，筒体内挂有一个内胆，装有硫酸铝水溶液。使用时将灭火器筒身颠倒过来，使碳酸氢钠和硫酸铝两种溶液混合后发生化学，产生二氧化碳气体，使泡沫体积膨胀7-10倍，喷出灭火。

接着人们又发明了空气泡沫灭火器（当时称为机械泡沫灭火器）。性能优良，保存期长，灭火效率高，使用方便并安全，是化学泡沫灭火器的更新换代产品。为了对付C类（气体）火灾和E类（带电）火灾，发达国于二十世纪初期发明了二氧化碳灭火器。这种灭火器最大的特点是灭火后不留痕迹。但是二氧化碳灭火抗复燃性差、不适宜扑救固体有机物灾。于是人们就努力为灭火器开发更有效的气体灭火剂。

卤代烷引起人们的关注。卤代烷是一个或多个氢原子被卤素（氟、氯、溴或）取代了的碳氢化合物。这种取代不仅赋予卤代烷烃以不燃性，而且赋予其灭火特性。这种灭火剂可以用于手提式灭火器。在这个领域，人们发明了四氯化碳灭火器。1909年，美国纽约的戴维森获得四氯化碳灭火器的专利。这种灭火器利用二氧化碳从灭火器内压出四氯化碳，使窒息。由于四氯化碳有较强的毒性，这种灭火器先被淘汰。

1947年，美国有关部门根据灭火性能和毒害作用对已经开发成功的60余代烷根据灭火性能和毒害作用做了系统的评估，其中卤代烷1211和1301比较理想，因此，这两种灭火剂就被人们广泛用于灭火，包括用于灭器。

干粉灭火器是人类在20世纪开发的又一类灭火器。起初，它借助于贮气瓶中的驱动压力，将易于流动的细微干粉灭火剂从灭火筒体中喷出，以粉末的形式射向火焰，主要通过化学抑制作用扑灭火灾，因此灭火效率很高。人们早在19世纪就发现碳酸氢钠能灭火，直到192年才开发出贮气瓶式干粉灭火器。

1943年，人们开发出改进的，颗粒更细的碳酸氢钠干粉。到1947年，美国采用了这种干粉的灭。随着社会上易燃液体使用的增长，人们又着手开发灭火效能更高的干粉灭火剂。1959年，以碳酸氢钾为基料的干粉灭火剂问世，其灭火效然高于碳酸氢钠灭火剂。1961年，美国开发了多功能干粉，即ABC干粉。这种干粉灭火剂不仅扑救易燃液体和电气火灾的效能明显高于碳酸氢粉和碳酸氢钾干粉，而且能用于扑救A类火灾。

起初人们使用价格相对低些的磷酸氢二铵作为干粉灭火剂的基料，后来更多使用抗吸潮好的磷酸一铵（或称磷酸二氢铵）作为干粉灭火剂的基料。上述干粉灭火剂都被用于灭火器。

我国从上世纪60年代开始研制干粉火剂，先后研制成功碳酸氢钠灭火剂、改性钠盐干粉灭火剂。1982年，公安部上海消防研究所研制成功以磷酸二氢氨和硫酸铵为混合基料的ABC干灭火剂，投产后市场上出现了ABC干粉灭火器，从而逐步打破了国内原来群雄并立的局面。ABC干粉灭火剂凭借其灭火效率高，可灭火灾种类多灭火速度快，可在低温环境下使用，电绝缘性能优异，使用方便，储存期长和价格较低等特点，得到广泛的应用，至今我国公共场所配备的灭火，绝大多数还是ABC干粉灭火器。

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分类:生活 >> 生活常识解析: 灭火器具是一种平时往往被人冷落，急需时大显身手的消防必备之物。尤其是在高楼大厦林立，室内用大量木材、塑料、织物装璜的今日，一旦有了火情，没有适当的灭火器具，便可能酿成大祸。灭火器——古时的灭火器具很简单，无非是钩、斧、锹、桶之类。第一个真正的专用灭火器是由英国船长、诺福克郡人曼比于1816年发明的，它仅是一2个装1升多水并充有压缩空气的圆桶。到19世纪中叶，法国医生加利埃发明了手提式化学灭火器。将碳酸氢钠和水混合放在筒内，另用一玻璃瓶盛着硫酸装在桶口内。使用时，由撞针击破瓶子中，使化学物质混合，产生二氧化碳，把水压出桶外。 1905年，俄国的劳伦特教授在圣彼德堡发明一种泡沫灭火剂，把硫酸铝与碳酸氢钠溶液混合并加入稳定剂，喷出后生成含有二氧化碳的泡沫，浮在燃烧的油、漆或汽油上，能有效地隔绝氧气，窒熄火焰。 1909年，纽约的戴维森取得一项专利，利用二氧化碳从灭火器内压出四氯化碳，这种液体会立即变成不可燃的较重气体以闷熄火焰。此后又出现了干粉灭火器，液态二氧化碳灭火器等多种小型式灭火器。消防车——在蒸汽机发明以前，城镇里使用的是安装有人力水泵的马拉消防车，到19世纪叶欧美国家的城市消防队开始装备以蒸汽机为动力的抽水灭火装置，并生产出了载有这种灭火装置的专用消防车。这种消防车可以产生高水流、射程远，所需人力较少，但仍是采用马来牵引。到20世纪初，马拉的蒸汽消防车被以内燃机为动力、以汽车为底盘的消防车所取代。现代消防车是装有抽、压水泵及水管或化学灭火剂的专用卡车，能喷射高压水柱或灭火剂泡末。消防车有自备水箱，在用水箱贮存水灭火的同时，还可用帆布软管接上火场附近的消防栓取水灭火。消防车上的水管可长达200—300米，抽水速度每分钟达2840—5680升，云梯消防车有两种，一种是云梯式，一种是升降台式，可高达37米，几层楼高，有的消防车还备有金属切割设备和简单的伤员救护设备。现代消防队员还装备有防火服、头盔、防毒面具等。室内自动消防系统——1806年英国律师凯里首先提议，在办公楼、宾馆、工厂及商店安装自动洒水系统。这种系统在1964—1881年间试制成功，后来又逐步改进完善。有些洒水系统的喷嘴用低熔点金属塞堵住，一旦受热即熔化，水就会自动喷出。现在的较大型公共场所及办化楼则安装了报警系统，房间内装有烟火传感器乃至监视系统，一遇火情自然报警，甚至自动喷水扑救。

灭火器的发展历史是什么

世界第一支灭火器诞生在一八三四年，伦敦，一场大火几乎完全烧毁了英国议会大厦所在地古老的威斯敏斯特宫。在众多的观火者当中，有一位却不是无所事事赶来看火景的人，他就是乔治·威廉·曼比。曼比出生在诺福克，青年从军，官至上尉，任雅茅斯兵营的长官，这一闲职使他能够有时间致力于强烈吸引着他的拯救人类生命的事业。早先，他热衷于船难救助，他发明过裤形救生圈，也是第一个提出用灯塔闪射识别信号的人。以后，曼比把他的天才从海洋救助转向火灾救生事业中。发生火灾的时候，他正在进行防火服的实验。他最卓越的首创性的贡献是他发明了手提式压缩气体灭火器，这种灭火器是一个长两英尺，直径八英寸，容量为四加仑升的铜制圆筒，和今天的灭火器基本上相同。他把灭火器放在他专门设计特制的手推车里，他希望有配备这种灭火器的巡逻队，在起火地点立刻扑灭初起的小火，从而减少爆发重大火灾的次数。